NORDSKY
455-455
Оплата
Учетная
запись
Сумма
пополнения

Погода
Кайеркан -16°
юж
 1-4м/с
749мм.рт.ст.76%
Талнах -22°
ю-з
 5-10м/с
751мм.рт.ст.75%
Дудинка -15°
ю-з
 2-5м/с
762мм.рт.ст.77%
Валюта
ММВБ ЦБ РФ
65.9
66.62
74.68
75.54
54.196.190.32
--
Строителям скипо-клетевого ствола рудника «Скалистый» осталось пройти 212 метров вглубь
9:30, 8 ноября 2018г
 

На скипо-клетевом стволе №1 рудника «Скалистый» пройдена отметка 1840 метров. Проектной глубины 2052 метра планируется достичь в четвертом квартале 2019 года. Проходка ведется с применением машин проходческого периода компании OLKO Maschinentechnik GmbH.

Два вертикальных ствола ВС-10 и СКС-1, строительство и оснащение которых ведется на руднике “Скалистый”, станут самыми глубокими в Евразии. Работы производятся в соответствии с контрактами, заключенными с компанией Thyssen Schachtbau GmbH.

ВС-10 достиг проектных 2056 метров еще 11 сентября. Чтобы оценить масштабы проделанной работы, на эту глубину спускался глава «Норникеля» Владимир Потанин. Он высоко оценил колоссальный труд, проделанный здесь. Вентиляционный ствол предназначен для обеспечения воздухом и проветривания подземных горных выработок, находящихся в районе рудных залежей северного участка Октябрьского месторождения. Кроме того, по нему будет доставляться на поверхность порода, он также послужит запасным выходом персонала.

Пока шахтостроители стремятся к рекордной глубине, на поверхности также кипит работа. Под руководством шеф-инженеров компаний SIEMAG и ELPRO полностью завершен монтаж клетевой и скиповой подъемных машин, продолжаются электромонтажные работы скиповой подъемной машины. Она была смонтирована в срок, сейчас производится обвязка гидравлической тормозной системы – монтаж маслопроводов, установка датчиков, прокладка кабельной продукции. Как сообщил руководитель дирекции по развитию рудника «Скалистый» Андрей Давыдов, эта тонкая работа ведется под контролем производителя, для этого на площадку приехали специалисты компании SIEMAG. Здесь же свою часть проекта выполняют электрики – они занимаются монтажом трансформаторов, силового оборудования, систем автоматизации и контроля.

Подключение машины продолжится до конца года. Затем будет произведен пробный запуск машины без нагрузки. Это необходимо, чтобы убедиться в верности подключения агрегата и отсутствии заводских дефектов его деталей.

Полным ходом идетмонтаж еще одной важной составляющей скипо-клетевого ствола – поверхностного конвейера в галерее выдачи руды. Уже установлены основные металлоконструкции горизонтальной и наклонной части конвейера, разгрузочное распределительное устройство, посредством которого в дальнейшем руда будет сбрасываться с конвейера на три позиции рудного склада. Смонтированы роликовые опоры, необходимые для движения транспортерной ленты. Андрей Давыдов отметил, что установкой ленты займутся в самую последнюю очередь – это сравнительно несложная задача, однако по требованиям безопасности ее можно выполнять после подключения пожарной и охранной автоматики. Эти работы планируется полностью завершить в 2019 году.

Проект развития «Скалистого» оценивается в сумму порядка 142 млрд рублей. К 2020 году здесь построят два самых глубоких в Евразии ствола – вентиляционный и скипо-клетевой, каждый глубиной более двух километров. К 2022 году ими будут вскрыты глубокие залежи Октябрьского месторождения богатых руд.

Сейчас на «Скалистом» действуют три ствола, которые обеспечивают основную добычу. Протяженность действующих подземных горных выработок составляет более 100 километров. Основные горнодобычные работы сегодня ведутся на глубине 700–900 метров.